1月8日，在2026年美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）期間，東軟睿馳聯(lián)合恩智浦推出面向下一代智能汽車的Agentic AI平臺方案。作為國內首個適配恩智浦S32N7系列芯片的汽車操作系統(tǒng)平臺，東軟睿馳面向AIDV 時代的AIOS——NeuSAR OS與S32N7深度協(xié)同，為車企提供一套兼顧卓越性能與可靠性的整車級AI友好技術方案，加速行業(yè)從“軟件定義汽車”（SDV）向 “AI 定義汽車”（AIDV）演進。
恩智浦最新推出的S32N7系列芯片是一款面向“AI定義汽車”的超高度集成中央處理器，通過集中化和數字化車輛核心功能，幫助車企顯著降低系統(tǒng)復雜度和成本，并為整車級AI創(chuàng)新提供統(tǒng)一、可擴展的平臺基礎。東軟睿馳NeuSAR OS基于安全穩(wěn)定、開放高效的軟件平臺與完整工具鏈，面向車端AI應用開發(fā)，對算力、數據、模型等共性資源進行統(tǒng)一封裝管理，為AI Agent的快速構建與穩(wěn)定運行提供系統(tǒng)級支撐。
在此次合作中，NeuSAR OS與NXP S32N7的高性能異構計算架構深度融合，共同打造面向汽車量產級的車規(guī)Agentic AI技術環(huán)境，并圍繞系統(tǒng)架構驗證、軟件深度集成以及產業(yè)生態(tài)協(xié)同等方面持續(xù)推進方案成熟落地，構建可長期演進的整車級AI創(chuàng)新基礎平臺。
基于這一平臺化合作成果，雙方形成了一套面向量產、具備可擴展性與可演進能力的軟件與計算基礎，重點提供以下能力：
- 統(tǒng)一的AI Agent 開發(fā)與運行框架
- 覆蓋模型、數據與算力的端到端AI編排能力
- 支持跨域協(xié)同的多Agent協(xié)作機制
- 面向車端的本地推理能力，并具備云原生擴展接口
- NeuSAR OS與NXP eIQ? Auto工具鏈無縫集成，助力車企將 AI 模型高效部署至S32N7平臺
隨著聯(lián)合研發(fā)的持續(xù)推進，該方案將幫助車企和生態(tài)伙伴在Agentic AI應用落地過程中顯著提升效率與確定性，包括：
- 通過統(tǒng)一的Python/ C++接口，加速AI應用與Agent的開發(fā)流程
- 更充分地釋放嵌入式算力潛能，實現高效、可控的邊緣智能
- 基于統(tǒng)一AIOS架構，實現整車跨域AI能力協(xié)同
- 依托NeuSAR OS與NXP eIQ? Auto的兼容性，構建更順暢的模型部署與迭代鏈路
東軟睿馳總裁兼CTO杜強表示：
“NeuSAR OS將持續(xù)發(fā)揮其作為‘AIOS’的核心中樞作用，與S32N7異構計算架構進行深度解耦與系統(tǒng)級優(yōu)化，在提供穩(wěn)定、安全的車規(guī)級運行環(huán)境的同時，依托全棧工具鏈的無縫集成，將AI模型的部署周期從‘月’縮短至‘天’，實現接近互聯(lián)網的迭代效率。這不僅是一次軟硬件的深度協(xié)同，更是對智能汽車開發(fā)范式的系統(tǒng)性重構，助力全球車企在AIDV時代智能化升級中占據先發(fā)優(yōu)勢，推動汽車真正實現高速、可持續(xù)的智能演進?！?/em>
恩智浦汽車處理器副總裁兼總經理Robert Moran表示：
“通過將NeuSAR OS及其先進的AI編排能力與我們的超級集成處理器架構結合，我們能夠幫助車企部署多Agent框架，實現模型與數據的高效協(xié)同，并真正打通跨域智能。這一合作將東軟睿馳在可規(guī)?；⒘慨a級軟件領域的深厚積累，與恩智浦高性能、安全可靠的計算平臺相結合，加速行業(yè)向‘AI定義汽車’轉型，為下一代智能出行帶來更快的開發(fā)節(jié)奏和差異化的AI體驗?！?/em>
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